Внедрение «конденсированной батареи» CATL в значительной степени способствует дальнейшему развитию технологии батареи и, как ожидается, будет широко использоваться в новых энергетических транспортных средствах, хранении энергии, авиации и других областях в будущем, еще больше повышая позицию и конкурентоспособность Китая в глобальном новом. Энергетическая индустрия, которая является крупным инновацией, которое в течение длительного времени занималось созданием, но также и является вехой, который является будущим и полностью соответствует всесторонним требованиям электрификации.

С постепенным созреванием технологии литий-ионных аккумуляторов, ее плотность энергии приближается к его теоретическому пределу. Это означает, что традиционный маршрут обновления батареи сталкивается с многими техническими и производственными проблемами. Чтобы достичь полной электрификации и целей нейтральности углерода, отрасли срочно нуждаются в более продвинутых системах электрохимических материалов для достижения прорывов в более высоких плотностях энергии. Конечно, более высокие плотности энергии также означают большие риски и проблемы, такие как более высокие потребности в безопасности батареи. Следовательно, поиск более передовых электрохимических материалов является основной суть технологии батареи для достижения новых прорывов. Эта новая конденсированная батарея является инновацией с использованием технологии твердотельной батареи, основной технологией которой является проектирование и изготовление конденсированных электролитов.

Традиционные литий-ионные батареи используют жидкие электролиты, которые имеют недостатки необходимостью противостоять экстремальным условиям эксплуатации, такие как высокая температура и давление и насильственные воздействия в течение короткого периода времени, что вызывает проблемы безопасности, такие как утечка и сжигание. Конденсированный электролит, с другой стороны, представляет собой новый тип электролита, разработанный бионическим электролитом с высокой мощностью, который представляет собой комбинацию различных функциональных материалов с комбинацией органических и неорганических материалов, органическое поверхностное покрытие, покрытое неорганическим сырым Материалы, образующие таким образом быстрого ионно-проводящего электролита, который является неплощенным, нулевым летучим, и это значительно улучшает тепловую стабильность аккумулятора, одновременно регулируя взаимодействия межцелевых взаимодействий посредством конструкции адаптивной конструкции сетки на уровне микрона, которая усиливает Микроструктурная стабильность при повышении кинетики батареи и эффективности переноса лития. Этот конденсированный электролит производит батарею с преимуществами хорошей безопасности, высокой плотности энергии и низкой скорости самодействия. В частности, это безопаснее в том, что внутренний материал находится в твердом полимере, и нет жидкого электролита, который подвержен утечке. Во-вторых, ток конденсированной батареи является более стабильным, его самоуверенный скорость является низким, а срок службы более длинный, с более высокой плотностью энергии и лучшей адаптивностью окружающей среды ».

Будущие промышленные инновации должны сотрудничать по границам, разрывать границы и всесторонне развиваться. Конденсированные батареи CATL являются последними инновациями и важной вехой в ее нулевой углеродной стратегии, что привело к следующему раунду инноваций. Это инновация не ограничивается одним сегментом, но охватывает всю отрасль и стимулирует общие инновации.